Mayıs 22, 2026

Baharat Yolunda Macellan

 

Baharat ülkelerine giden bir deniz yolu bulmak için, 15. Yüzyıl’ın 3. çeyreğinde önce Portekizliler sonra da İspan­yollar atağa geçer. Portekizlilerin Ümir Burnu'nu keşfetme­si, Hindistan'ın zenginlikleri­ne ulaşmada önemli bir adım­dır. Ama bir yandan da efsa­nevi 'Baharat Adaları' Malu­kular'ın bulunduğu 'Güney Denizi'ne götüren daha kısa bir yol aranır. Atlantik'in öte­sinde, kuzeyden güneye boylu boyunca uzanarak buraya ulaşmayı engelleyen toprak­lar, bir şekilde aşılmalıdır.

Baharat Yolunda Macellan

 

Portekizli soylu genç Ma­cellan, Hindistan'da ve Afri­ka'da 10 yıl hizmetinde bu­lunduğu Portekiz Kralı tarafından azledildiğinde 35 ya­şındadır. İki yıl sonra 1517'de İspanya Kralı I. Carlos'un hiz­metine girer (I. Carlos daha sonra Alman İmparatoru ola­rak taç giyerek V. Karl / Şarl­ken adıyla anılacaktır).

Baharat Yolunda Macellan

 

Macellan batıya doğru gi­derek bir geçit bulacağına ve böylece Maluku Adaları'nın Portekizlilere değil İspanyolla­ra ait olduğunu kanıtlayacağı­na kralı ikna eder, 22 Mart 1518'de imzaladığı sözleş­meyle I. Carlos kendisine 5 gemilik bir filo tahsis eder ve Tordesillas Antlaşması uya­rınca, İspanya denetiminde olan Okyanus bölgesinin en uç sınırına gitme yetkisi verir. 

Yorumlar

  • neler çekti bee

  • Bir dönemin en kritik yolu

Yorum yazmak için lütfen giriş yapınız

Editörün Son İçerikleri

Yılan Miti

Yılan Miti

Evrenin Sona Erme İhtimali

Evrenin Sona Erme İhtimali

Sünbüle

Sünbüle

Mizan

Mizan

Editörlerin Son İçerikleri

kaptanfilozof06

Karşılıksız Sevgi Aramak

probiyotik

Yılan Miti

bubble30
Nielawore

Bizden haberdar olmak için mail listemize kayıt olun