probiyotik
Şehir Hattı vapurları ta Şirket-i Hayriye zamanından beri hep Galata Köprüsü'ne bağlanmış iskelelerden kalkar, döndüklerinde yine oraya yanaşırlardı. Bu iskeleler aslında Köprü'ye kalın zincirlerle bağlanmış genişçe dubalardı. Köprü'den geçenler, merdivenlerden aşağıya inerler, gişeden biletlerini alıp, sürme demir kapıdan geçerek vapura girerlerdi.
Haliç'te çalışan Eyüp vapurlarının iskeleleri dışındaki iskeleler, Köprü'nün hep dışa bakan tarafında sıralanmıştı. Yalnızca Eyüp vapurları Köprü'nün Haliç'e bakan yanındaki iskeleden kalkardı. Bu dediklerim 1940'lı yılların başıydı...
O zamanlar Haydarpaşa ve de Kadıköy vapurlarının iskelesi bugünkü gibi dikine Karaköy Rıhtımı’na değil, Köprü’ye yerleştirilmişti. Haydarpaşa'ya gidecek olan vapurlar bu İskeleye kafadan girip yanaşırlar, Kadıköy'e gidecek olanlar da yanaşmadan önce genişçe bir daire çevirerek gelirler, burunlarını gidiş yönüne çevirerek iskeleye öyle halat atarlardı.
Yorumlar
Köprüsü ayrı iskelesi ayrı
çok güzel
Yorum yazmak için lütfen giriş yapınız