Gemlerin karadan yürütülmesi için öncelikle Bizans gemileri uzaklaştırılmalıydı. Bunun olabilmesi için bugün Beşiktaş olarak adlandırılan yerindeki tepelere toplar yerleştirildi. Kullanışılan top atışlarıyla Bizans gemileri uzaklaştırıldı. Ardından Osmanlı gemileri karadan yürütülmeye başlandı. Sistem ise basitti. Sık ormanlık bir alandan geçen Osmanlı gemileri öncelikle ağaçların kesilmesi ve yağlanması ile birlikte gemilerin önünde konuyordu. Böylece gemiler raylı bir sistemde gider gibi kaydırılarak karadan yürütülüyordu.

Gece vakti, 21-22 Nisan'ı bağlayan gece vaktinde gemiler karadan yürütülmeye başlandı. Bir yandan da farklı bir noktadan açılan büyük top atışlarıyla Surul'a girdik açıldı ve Bizans ordusunun dikkatine dağıtılmış oldu. Ve o gece beklenen şey oldu. Osmanlı ordusu başarıyla gemilerini Alçı zincirinin arkasına yürütmeyi başardı. 72 tane Osmanlı gemisi zincirin arkasına karadan yürüttürülmüştü. Ve zincirin arkasında kalan bütün Bizans gemileri de ortadan kaldırılmıştı. Bu durum planın ikinci aşamasını uygulamanın mümkün olduğunu gösteriyordu. Ve aynı zamanda Osmanlı ordusunu Konstantinopolis'e 3. bir noktadan da kuşatabilme imkanı veriyordu. Plan ise gemilerin birleştirilerek bir ahşap köprü oluşturulması ve bu köprü üzerinden Osmanlı ordusunu yürütülerek Konstantinopolis'e 3. bir noktadan daha saldırı yapılmasıydı. Ancak bu da o kadar kolay olmayacaktı.