Danimarkalı mimar Jørn Utzon, 2003 Pritzker Ödülü Sahibi, 1957'de Avustralya'nın Sidney kentinde yeni bir tiyatro kompleksi tasarlamak için uluslararası bir yarışmayı kazandığında tüm kuralları çiğnedi. 1966'da Utzon, Peter Hall (1931-1995) başkanlığında tamamlanan projeden istifa etti. İşte bu Modern Dışavurumcu binanın neden modern çağın en ünlü ve en çok fotoğraflanan yapılarından biri olduğuna dair girişiniz.
Çoğu büyük kamu sektörü mimari projesi için tasarımlar genellikle bir yarışma tarafından belirlenir - bir seçme çağrısı, deneme veya iş görüşmesine benzer. Jørn Utzon, Avustralya'da Sidney limanına uzanan bir noktada inşa edilecek bir opera binası için isimsiz bir yarışmaya girmişti. Otuzdan fazla ülkeden yaklaşık 230 giriş arasından Utzon'un konsepti seçildi. İlginç bir şekilde, Sidney Opera Binası çizimleri, Yeni Güney Galler hükümetinin arşivlerinde tutulan halka açık kayıtlardır.
Dış yapı malzemeleri arasında "bir sırt kirişine yükselen" prekast kaburga parçaları ve "toprak tonlarında, yeniden yapılandırılmış granit panellerle kaplanmış" bir beton kaide yer aldı. Tasarım, kabukların sırlı kirli beyaz çinilerle kaplanmasıydı. Utzon, prefabrik elemanların bir bütün oluşturmak için yerinde birleştirildiği bu yapım sürecini "ek mimari" olarak adlandırdı.
Profesör Kenneth Frampton, bu yapı taşı yaklaşımının, Batı'nın kafes kiriş kullanma geleneği yerine Çin mimarisinde bulunan kademeli yöntemlerden geldiğini öne sürüyor. Frampton, "prefabrik bileşenleri yapısal bir montajda, artımlı olmakla birlikte aynı anda esnek, ekonomik ve organik olan birleşik bir form elde edecek şekilde birleştirmek" diye yazıyor. Sidney Opera Binası'nın kabuk çatılarının parçalı prekast beton kaburgalarının kule-vinç montajında, bu ilkenin iş başında olduğunu zaten görebiliyoruz; burada, on tona kadar ağırlıktaki kutulu, kiremit yüzlü üniteler, konumda ve sırayla birbirine sabitlenmiş, havada yaklaşık iki yüz fit...
Medya, Jørn Utzon'un planını "beyaz çinilerle kaplı üç kabuk benzeri beton tonoz" olarak tanımladı. Utzon, projeyi bundan biraz daha karmaşık gördü.
Meksika'ya yaptığı bir keşif gezisinde, genç mimar Mayaların platformları kullanmasının ilgisini çekmişti. Utzon, "Platformun tepesinde izleyiciler tamamlanmış sanat eserini alıyor ve platformun altında bunun için her türlü hazırlık yapılıyor" dedi. Utzon'un kendi evi Can Lis de dahil olmak üzere birçok tasarımında olduğu gibi, Sidney Opera Binası, Meksika'daki Mayalardan öğrendiği bir mimari tasarım öğesi olan platformları ustaca kullanıyor.
"Platformu ifade etmek ve onu yok etmekten kaçınmak, üzerine inşa etmeye başladığınızda çok önemli bir şeydir. Düz bir çatı, platformun düzlüğünü ifade etmez...Sydney Opera Binası planlarında... plato üzerinde daha yüksek veya daha alçak asılı çatıları, kavisli formları görebilir. Formların karşıtlığı ve bu iki unsur arasındaki sürekli değişen yükseklikler, mimarın eline çok sayıda güzel alet veren beton yapıya modern yapısal yaklaşımın mümkün kıldığı büyük mimari güce sahip mekanlarla sonuçlanır." - Utzon
Danimarkalı mimar Jørn Utzon, bir tersanenin yakınında ve yelkenlerin çevresinde suda büyüdü. Çocukluğu ve seyahatleri tüm hayatı boyunca tasarımlarını şekillendirdi. Ancak tasarımda ayrıntılar gizlidir.
29 Ocak 1957'de Utzon tasarım yarışmasını kazandı ve 5.000 £ kazandı. Bazı mimarlar için fikirleri mimari çizimlerde sunmak, bir şeyi inşa etmekten daha eğlencelidir. Sadece yaklaşık on yıldır pratik yapan genç mimar için her şey projenin gerçekleştirilmesine karşıymış gibi görünüyordu.
İlk olarak, 38 yaşındaki bir mimar için Utzon, sınırlı deneyime sahip gençti. İkincisi, Utzon'un tasarım konsepti görsel olarak sanatsaldı, ancak pratik mühendislik bilgisinden yoksundu. İnşaat zorluklarını bilmediği için maliyetleri tahmin edemedi. Milliyetçilik döneminde belki de en önemlisi, hükümete Avustralya'dan bir mimar seçmesi için baskı yapıldı ve Utzon Danimarka'dandı.
Yarışmayı ve komisyonu mimar Jorn Utzon'un kazanmasından sonraki yıl, inşaatın her aşaması için Londra merkezli Arup & Partners'tan yapı mühendisleri getirildi.
Plan üç aşamada inşa etmekti - aşama 1: podyum veya platform (1958–1961); aşama 2: tonozlu deniz kabukları veya yelkenler (1962–1967); ve aşama 3: cam kaplama ve iç mekanlar (1967–1973).
İnşaat Mart 1959'da başladı. Podyum platformları inşa edilirken Arup, Utzon'un deniz kabuğu yelkenleri için orijinal tasarımını test etti. Yapı mühendisleri, Utzon'un tasarımının Avustralya rüzgarında başarısız olacağını buldu, bu nedenle 1962'de mevcut yivli kabuk sistemi önerildi. Aşama 2 inşaatı 1963'te programın gerisinde başladı.
UNESCO, projenin "bir test laboratuvarı ve geniş, açık hava ön döküm fabrikası haline geldiğini" söylüyor.
Programın gerisinde ve bütçeyi aşan çok yıllı projelerin, özellikle de devlet projelerinin, özellikle bilgisayar destekli tasarım öncesi dönemde tamamlanması zordur. Arup, Utzon'un spesifikasyonlarından şüphe etmeye başladı, ancak mimar tam kontrol ve planlarını tamamlamak için gerekli fonları istedi. 1966 yılına gelindiğinde, yedi yıllık inşaat ve Avustralya hükümetindeki bir değişiklikten sonra, Utzon devam eden baskılar altında istifa etti.
Opera binası, Peter Hall yönetiminde diğer tasarımcılar tarafından tamamlandı. Bununla birlikte, Utzon, temel yapıyı gerçekleştirebildi ve yalnızca iç kısımları başkaları tarafından bitirilecek şekilde bıraktı.
Utzon, 1966'da mermiler inşa edilirken projeden ayrıldığından, yol boyunca belirli kararları kimin aldığı genellikle belirsizdir. Bazıları "cam duvarların" "Utzon'un halefi mimar Peter Hall tarafından değiştirilmiş tasarıma göre inşa edildiğini" iddia etti. Bir platformun üzerinde sergilenen bu geometrik kabuk biçimlerinin genel tasarımına hiç şüphe yok.
Utzon, kabukları basitçe bir küreden geometrik parçalar çekilmiş olarak düşünmedi. Avustralya'nın karanlık sularında parlak yelkenler gibi görünmelerini istedi. Uzun yıllar süren deneylerden sonra, yeni bir tür seramik karo icat edildi - "Sidney karosu, 120 mm kare, az miktarda kırma taşla kilden yapılmış." Çatı/kaplamada bu kiremitlerden 1.056.006 adet bulunmaktadır.
UNESCO, "kabuk yapısının tasarım çözümü ve inşasının tamamlanması sekiz yıl sürdüğünü ve kabuklar için özel seramik karoların geliştirilmesinin üç yıldan fazla sürdüğünü" bildiriyor.
Heykelsi güzel olmasına rağmen, Sidney Opera Binası, bir performans mekanı olarak işlevsellik eksikliği nedeniyle geniş çapta eleştirildi. Göstericiler ve tiyatro müdavimleri, akustiğin zayıf olduğunu ve tiyatronun yeterli performans veya sahne arkası alanına sahip olmadığını söyledi.
Utzon 1966'da projeden ayrıldığında, dış mekanlar inşa edildi, ancak iç mekanların inşa edilen tasarımları Peter Hall tarafından denetlendi. 1999 yılında, ana kuruluş amacını belgelemek ve bazı zorlu iç tasarım sorunlarının çözülmesine yardımcı olmak için Utzon'u geri getirdi.
2002'de Jørn Utzon, binanın içini orijinal vizyonuna yaklaştıracak tasarım yenileme çalışmalarına başladı. Mimar oğlu Jan Utzon, tadilatları planlamak ve tiyatroların gelecekteki gelişimini sürdürmek için Avustralya'ya gitti.
Jorn Utzon gazetecilere verdiği demeçte, "Binanın sanat için canlı ve sürekli değişen bir mekan olmasını umuyorum" dedi. "Gelecek nesiller, binayı çağdaş kullanım için geliştirme özgürlüğüne sahip olmalıdır."
Mekânı tamamlamak için geçen 16 yıl, inceleme konusu olmaya ve ibretlik masallar anlatılmaya devam ediyor. Avustralya gazeteleri 2008'de "Sidney yeni bir opera tiyatrosuna eskisini tamir etmenin maliyetinden daha fazlasına sahip olamaz" diyordu. "Yeniden inşa et ya da yeniden modelle" ev sahipleri, müteahhitler ve hükümetler tarafından yaygın olarak karşı karşıya kalınan bir karardır.
2003 yılında Utzon, Pritzker Mimarlık Ödülü'ne layık görüldü. Tanınmış mimar Frank Gehry, Pritzker Jürisi'ndeydi ve Utzon'un "zamanının çok ötesinde, mevcut teknolojinin çok ötesinde bir bina yaptığını ve olağanüstü kötü niyetli tanıtım ve olumsuz eleştirilere rağmen sebat ettiğini ve bu yapıyı değiştiren bir bina inşa ettiğini yazdı. Bütün bir ülkenin görüntüsü. Hayatımızda ilk kez destansı bir mimari yapı böyle evrensel bir varlık kazandı."
Sidney Limanı'ndaki Bennelong Noktasında bulunan kompleks, Avustralya'nın Sidney sahilinde, yan yana iki ana konser salonudur. Ekim 1973'te Kraliçe II. Elizabeth tarafından resmi olarak açılan ünlü mimari, 2007 yılında UNESCO Dünya Mirası listesine alındı ??ve aynı zamanda Dünyanın Yeni Yedi Harikası için finalist oldu. UNESCO, Opera Binası'nı "20. yüzyıl mimarisinin bir başyapıtı" olarak nitelendirdi.
kaynak: 1
Yorumlar
fake hesaptan yazar gibi içimden kendime yprum yapmak geldi
İkon olmuş binalar arasında ilk 5'e kesin girer
Yorum yazmak için lütfen giriş yapınız